Кузов закрытый фургонного типа, металличе-ский с термоизоляцией, двухдверный (двери распо-ложены в боковой части жилого и грузового отсе-ков). 
В качестве сидений – двухъярусные лежаки: нижний выполнен в виде рундука, верхний подве-шивается на ремнях к потолку, в убранном положе-нии служит спинкой для нижнего лежака.
Двери – одинарные, открываются наружу по хо-ду движения.
Окна – двойные, остекленные закаленным стек-лом.
В жилом отсеке установлены стол, мойка, бак для воды, отопитель.
Система отопления:
- основная от автономного жидкостного подогрева-теля;
- аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопле-ния.
Вентиляция:
- естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши;
- принудительная от турбовентилятора, установлен-ного на крыше кузова-салона.
Радиооборудование - радиоприемник, переговор-ное устройство.
Возможен вариант автомобиля с лебедкой.